Giverny | Musée de mécanique naturelle

Publié dans Musée de Mécanique Naturelle

Le 2 et 3 septembre 2017.
12 ème EDITION DU FESTIVAL INTERNATIONAL DE MÉCANIQUE.
Exposition vivante et démonstration de moteurs, tracteurs et voitures anciennes à l’Espace BAUDY, présentés par leurs restaurateurs, dans le cadre des journées du patrimoine.
Le samedi de 14h à 18h et le dimanche de 10h à 18h.
Entrée : 3 euros  – Gratuit pour les moins de 13 ans.
Restauration artisanale sur place.

HISTOIRE :VISITE VIRTUELLE 360° : ICI

L’origine du Museum est une collection de moteurs à vapeur ou combustion interne
commencée en 1955 par la famille GUILLEMARD de GIVERNY. Adolphe GUILLEMARD entrepreneur de battages et mécanicien agricole
à transmis à ses enfants son savoir-faire et sa passion pour les vieilles mécaniques. Au cours des ans, les achats, donations de moteurs, se sont accumulés,
attendant les pièces de rechange ou le temps nécessaire à leur restauration.

En 1990 la collection est rassemblée dans le local actuel en exposition permanente. L’installation du moteur Diesel CARELS 1908 pesant 28 tonnes
a mobilisé l’équipe pendant des mois pour son démontage et transport.
Il est devenu en 2003 le plus gros et le plus vieux moteur diesel tournant au monde. Le MUSEUM DE MECANIQUE NATURELLE (association 1901)
a été créé par les trois frères GUILLEMARD : Jean-Pierre, René, Gérard
qui s’occupent des recherches, des restaurations et des expositions
avec l’aide active de bénévoles passionnés
consacrant leur savoir-faire et leur temps au sauvetage du patrimoine.

CHRONOLOGIE
1955 : récupération du premier moteur Bernard WO par Jean-Pierre et René ;
remis en service au moulin de GIVERNY.
1956 : sauvetage chez l’oncle Aimé d’un moteur Benjamin Remis en marche.
196o : achat (7.62 €) d’un moteur diesel Vendeuvre cassé gelé. La restauration n’aboutira pas.
1967 : achat par Daniel et Jean-Pierre du CL Conord gelé Sans succès il servira de banque d’organes.
1968 : achat par Daniel et Jean-Pierre de la machine a vapeur Albaret A Vesly
retour par route a Giverny 25 kms.
1970 : disparition de Daniel gel des activités.
1972 : reconstruction partielle de l’Albaret par Adolphe.
1974 : disparition dAdolphe, fermeture de l’atelier de mécanique.
1975 : restauration de l’Albaret par Jean-Pierre.
1976 : remontage de l’Albaret par Gérard.
1982 : première exposition à Ecos.
1983 : premier gros démontage : moteur Ruston 5HR de Meaux à Giverny.
1984 : achat du ler tracteur ; Farmall Cub.
1989 : lère exposition en Angleterre :
transport et douanes pour Great Dorset Steam Fair.
1990 : installation dans le local actuel.